اینهم از دردسرهای بالگرد داری !!
وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی کشور با بیان اینکه به 45 دستگاه بالگرد برای پوشش کامل امداد هوایی نیاز است، از تلاش برای خرید 30 فروند بالگرد امدادی در دوران پسابرجام خبر داد.
این مقام ارشد بهداشت، درمان و آموزش کشور از خود به عنوان رانندهای متخلف یاد کرد و عنوان داشت: من به عنوان یک راننده متخلف میگویم که این دوربینها و حضور پلیس تاثیر دارد و بازدارنده است.
وی به آمار کشتهها اشاره و بیان داشت: 10 برابر آمار کشتهها معلولیت داریم و باید 2 تا 3 هزار میلیارد هزینه کنیم؛ از طرف دیگر خانوادههای آنها آسیب میبینند، زندانها پر از افرادی میشود که بیمه ندارند و باید فکری کرد.
وزیر بهداشت در خصوص اقدامات وزارت بهداشت و درمان، گفت: تلاش کردیم حضورمان در صحنه بهتر باشد و برای توسعه و تجهیزات در اورژانس بیمارستانی بالای 1500 میلیارد تومان هزینه کردیم؛ امداد هوایی مهم است؛ بالگرد فراهم کردیم اما میگویند جایگاه سوختش نیست، آن را برطرف کردیم میگویند آشیانه نیست.
وی افزود: اورژانس یک اداره است و زیر مجموعه اداره دیگر اما باید یک سازمان چابک، به روز با وظایف، اختیارات و اعتبارات مشخص باشد. به دولت و مجلس پیشنهاد کردیم اما نشد.
این مقام ارشد وزارت بهداشت کار پلیس را مهم و ارزشمند ارزیابی کرد و بیان داشت: اگر شما نباشید معلوم میشود چه اتفاقی خواهد افتاد. چون خوب عمل کردید توقع زیادی ایجاد کردید. دست شما نیست؛ دست ما هم اصلاً نیست چرا که کار ما بعد از حادثه است.
دکتر سیدحسن قاضیزاده هاشمی در حاشیه یازدهمین همایش روسا و مدیران پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با حضور در جمع خبرنگاران درباره اینکه تدابیر وزارت بهداشت برای کاهش فوتیهایی که پس از صحنه تصادف و در حین انتقال به بیمارستان و در مراکز درمانی جان خود را از دست میدهند، چیست؟ گفت: 50 درصد مصدومینی که در حین انتقال به مراکز درمانی و یا پس از آن کشته میشوند، مسئولش تنها حوزه سلامت نیست اما ما برای افزایش امکانات و تجهیزات و همچنین کاهش زمان حضور برنامهریزی کردهایم اما زنده ماندن این 50 درصد به مواردی چون شدت جراحت و نقطهای از بدن که جراحت به آن وارد شده نیز بستگی دارد.
وی با بیان اینکه مسئولیت امدادرسانی به حادثه دیدگان حوادث ترافیکی برعهده حوزه سلامت است، اظهار کرد: این دولت با اقدامات انجام شده و در راستای کاهش زمان حضور در صحنه تصادفات 19 بالگرد را از ارتش اجاره کرده، اما ما نیازمند 45 بالگرد دیگر هستیم تا بتوانیم پوشش کامل امدادی در سراسر کشور داشته باشیم.
وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی کشور ادامه داد: در مرحله بعدی تلاش میکنیم تا 30 فروند بالگرد دیگر را نیز خریداری کنیم که فکر میکنم در دوران پسابرجام و لغو تحریمها این اتفاق بهتر رخ دهد.
به گفته هاشمی، این بالگردها در نقاط صعبالعبور و مناطقی که زمان حضور عوامل اورژانس در آن کمتر است، به کار گرفته خواهند شد.
وی افزود: با به بکارگیری این بالگردها حضور عوامل اورژانس در محل به کمتر از 4 دقیقه خواهد رسید و امیدواریم این امر محقق شود.
به گفته وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی کشور مثلث خودروی ایمن، جاده ایمن و مردم آگاه میتواند در کاهش حوادث و تلفات رانندگی موثر باشد.
هاشمی همچنین از ورود 2000 دستگاه آمبولانس به مجموعه اورژانس خبر داد و گفت: تعداد پایگاههای اورژانس افزایش یافته است.
-------------------
امیرمحسن ضیایی در نشست خبری طرح امداد و نجات نوروزی، اظهار داشت: 300 میلیون نفر در دنیا نوروز را جشن میگیرند، ولی گاهی وقایعی تلخ در ایام نوروز به وقوع میپیوندد که یکی از این وقایع مشکلات تصادفات جادهای است.
وی افزود: در دنیا 1.2 میلیون نفر در تصادفات جادهای بهصورت سالانه از بین میروند و 20 تا 50 میلیون نفر نیز مصدوم میشوند، همچنین میلیاردها دلار خسارت به کشورها وارد میشود.
رئیس جمعیت هلالاحمر با اشاره به اینکه آمار تصادفات در کشورهایی که سطح اجتماعی و اقتصادی متوسط و پایینی دارند بیشتر است، گفت: البته ایران در بسیاری از شاخصها پیشرفته بوده، ولی بااینوجود آمار 16 هزار کشته در سال خوب نیست، هرچند که این رقم از 27 هزار نفر طی سالهای اخیر به 16 هزار کشته کاهش پیدا کرده است. این موضوع نشاندهنده تمرکز دستگاهها در کشور بوده و درواقع میتوان با همکاری بیشتر بین بخشی، شاهد کاهش و به حداقل رساندن تصادفات باشیم.
ضیایی بابیان اینکه دومین علت مرگومیر در کشور به دلیل تصادفات بوده است، گفت: طی 10 سال گذشته 235 هزار نفر در جادهها به دلیل تصادف جان خود را از دست داده و از 2 میلیون و 200 هزار نفر دیگر نیز مجروح شدهاند.
رئیس جمعیت هلالاحمر در مورد ویژگی بالگرد جدید که امروز به ناوگان امداد و نجات افزوده میشود، گفت: این بالگرد ای پی 412 بل بوده و یکی از پیشرفتهترین بالگردها برای این منظور است. همچنین این بالگرد توسط شرکت هلیکوپتر سازی پنها ساخته شود و مجوزهای پروازی خود را انجام داده است البته بخشهایی از این بالگرد همچون موتور در کشور ساخته نشده و سه مورد سفارش از این بالگردها به شرکت پنها دادهایم که اولین بالگرد دریافت شده و دومی نیز قرار است تا پایان نوروز به سازمان امداد و نجات ارائه شود. فروند بعدی نیز اقدامات تجهیزاتی آن در حال انجام است که امیدواریم در ابتدای سال 95 به ما تحویل داده شود.
وی همچنین درباره سن بالگردهای امداد و نجات گفت: ناوگان ما روسی است، البته سن بالگردها چندان مؤثر نیست بلکه زمان و کارکرد آن برای ما مدنظر است که در حال حاضر تمام بالگردها مجوز داشته و تستهای لازم برای آن انجام شده است، البته باید توجه داشت تهیه بالگرد یکی از مسائل سخت و پیچیده بوده و گرانقیمت است و امیدواریم دولت و مجلس بتوانند در این رابطه با ما همکاری داشته باشند.
وی با اشاره به اینکه ارائه بالگردها به کشورها بهراحتی انجام نمیگیرد، گفت: ازآنجاییکه بالگرد ممکن است تبدیل به سلاح شود، در دنیا محدودیتهایی برای ارائه آن وجود دارد، البته ازآنجاییکه ما در جمعیت هلالاحمر فعالیّت دریم این کار سادهتر بوده ولی بهطورکلی پیچیده است.
رئیس جمعیت هلالاحمر خاطرنشان کرد: بالگردی که شرکت پنها در اختیار ما قرار داده قیمت آن تقریباً معادل قیمت بینالمللی بوده، ولی نکتهای که حائز اهمیت است، درواقع این بوده که تنها قیمت مطرح نیست بلکه پشتیبانی هم حائز اهمیت است و ما از این مسئله نگرانی نداریم.
وی تصریح کرد: از 19 بالگردی که در طرح نوروزی بهکارگیری میشود، یک فروند آن مربوط به ارتش بوده که بهصورت استیجاری و طی قرارداد به ناوگان ما اضافه شده است.
---------------------
پایان