50 مطلب آخر
امداد و درمان : آرشیو اخبار امداد و درمان - 1386

با توجه به اهمیت نگهداری اطلاعات و اخبار امداد و درمان  ٬ آرشیو  اخبار  امداد و درمان   به صورت دسته بندی در دوره های زمانی مشخص  ٬ بشرح ذیل و مربوط به دورهء زمانی    ۱۳۸۶   در دسترس شما قرار دارد .

مهمترين اولويت كاري وزارت بهداشت سازمان‌دهي بخش اورژانس است

راه‌اندازي نخستين آمبولانس دريايي كشور

راه اندازی 242 پایگاه اورژانس  +  خریداری 150 آمبولانس

حوادث سالانه جان 50 ميليون نفر را در دنيا مي‌گيرد

‌نجات مصدومان در گرو انتقال به موقع آن‌ها به مراكز درماني است

60 دقیقه "طلایی" برای زنده ماندن مصدوم!

ورود آمبولانس های حمل بیمار اورژانسی به ناوگان خصوصی

تحلیل ما

متن کامل

مهمترين اولويت كاري وزارت بهداشت سازمان‌دهي بخش اورژانس است

ايرنا - ۲۳/۱/۸۶

مديركل دفتر سلامت سازمان مديريت و برنامه‌ريزي كشور،مهمترين اولويت كاري وزارت بهداشت در سالجاري را سازمان‌دهي بخش اورژانس اعلام كرد . دكتر"حميد پوراصغري" افزود: نارضايتي مردم در اكثر مواقع از بخش اورژانس بوده است. وي اظهاراميدواري كرد با خريد تجهيزات پزشكي، افزايش فضاي فيزيكي و استخدام پرسنل متخصص اين مشكل رفع شود. وي كه براي آغاز طرح خريد خدمت بيمارستان رحميمان به قزوين سفر كرده بود، گفت: اين طرح براي نخستين بار در ايران انجام مي‌شود و در صورت موفق بودن آن در كل كشور اجرا خواهد شد. دكتر پوراصغري افزود: براساس اين طرح بيماران در مقابل پرداخت تعرفه‌هاي دولتي خدمات بخش خصوصي دريافت مي‌كنند. وي گفت: دولت بايد با پشتيباني از چنين طرحهاي به مردم ثابت كند كه اگر بخواهند به هموطنان خود خدماتي ارايه دهند، دولت ازآنان حمايت خواهد كرد. همچنين  با حضور دكتر پوراصغري پنجمين پايگاه جاده‌اي اورژانس قزوين افتتاح شد. رييس مركز مديريت حوادث و فوريتهاي پزشكي استان قزوين در اين‌باره گفت: براي افزايش سرعت عمل اورژانس استان ‪ ۱۰‬پايگاه جاده‌اي در استان راه‌اندازي خواهد شد كه پنج پايگاه آن تاكنون افتتاح شده است. دكتر مجيد شيري افزود: براي هر كدام از اين پايگاهها ‪ ۲۰۰‬ميليون ريال اعتبار در نظر گرفته شده و تمام انها داراي تجهيزات كامل خواهند بود.

راه‌اندازي نخستين آمبولانس دريايي كشور

فارس - ۱/۲/۸۶

نخستين آمبولانس دريايي كشور در آب‌هاي خليج فارس راه‌اندازي شد. به گزارش روابط عمومي سازمان منطقه آزاد تجاي ـ صنعتي قشم، معاون توسعه مديريت و منابع وزير بهداشت، درمان و آموزش پزشكي در همايش معاونان پشتيباني دانشگاه‌ها و دانشكده‌هاي علوم پزشكي سراسر كشور گفت: آمبولانس پيشرفته دريايي با اعتباري بالغ بر‌ 650 ميليون تومان خريداري شده و مردم مي‌توانند با تماس با اورژانس 115 از خدمات آمبولانس درياي در مسير جزاير جنوبي ايران به ويژه جزيره قشم استفاده كنند. حافظي افزود: اين آمبولانس با بهره‌مندي از پيشرفته‌ترين تكنولوژي‌هاي روز دنيا، ظرفيت پذيرش 2 برانكارد و‌ 10 سرنشين را داراست. وي با اشاره به حمايت‌هاي دولت و مجلس در اختصاص اعتبارات لازم براي توسعه درمان و بهداشت در سراسر كشور تصريح كرد: پايگاه‌هاي اورژانس‌ 115 در كشور از سال‌ 54 تا سال‌ 84 به مدت 30 سال، 600 پايگاه در سراسر كشور بود كه با تلاش‌هاي دولت نهم طي يك‌سال و نيم گذشته‌ 600 پايگاه اورژانس 115 تأسيس‌ شد و اين پايگاه‌ها به 1200 پايگاه اورژانس افزايش يافته است. حافظي گفت: مبلغ‌ 200 ميليون دلار از بودجه سال‌ 85 براي خريد تجهيزات مدرن پزشكي به ويژه سي‌تي‌‌اسكن، آنژوگرافي‌، تنفس مصنوعي‌، ICU و غيره تخصيص يافته است. معاون وزير بهداشت و درمان و آموزش پزشكي ادامه داد: با توجه به تلفات بالاي تصادفات كه ساليانه در كشور افزايش مي‌يابد مبلغ‌ 63 ميليارد ريال براي خريد پايگاه‌هاي موقت اورژانس به صورت كانكس در نقاط حادثه‌خيز كشور اختصاص يافته است.
 

راه اندازی 242 پایگاه اورژانس  +  خریداری 150 آمبولانس

مهر - ۵/۲/۸۶

رئیس اورژانس کشور گفت: بر اساس برنامه های موجود باید 1980 پایگاه اورژانس در کشور داشته باشیم که در سال اول برنامه، 305 پایگاه و در سال 85 نیز 220 پایگاه راه اندازی شد و در سال جاری نیز قرار است 242 پایگاه راه اندازی شود که 60 درصد آن در جاده ها و 40 درصد در شهرها ایجاد خواهد شد.  دکتر فرزاد پناهی در هفته ایمنی در جاده ها ( 3 تا 9 اردیبهشت ماه) با بیان اینکه روز 5 اردیبهشت ماه باید به عنوان روز حوادث و فوریت های پزشکی  ثبت شود ،به خبرنگازان گفت: فرهنگ سازی، آگاه کردن و آموزش به مردم در مورد فوریت های پزشکی و نیز انجام اقدامات لازم برای پیشگیری از وقوع حوادث می تواند منجر به ایجاد حداقل معلولیت ها و مرگ و میر ناشی از این حوادث شود.وی با اشاره به لزوم ایجاد نظام هماهنگ آماری و اطلاع رسانی در مورد حوادث غیر مترقبه ، گفت: هشدارهای اولیه و اطلاع رسانی باید همراه با آمادگی سازمان های ذیربط باشد. باید شاخص های کمی و کیفی درمورد خدمات اورژانس، تعداد پایگاه ها، نیروهای انسانی و درصد پوشش اورژانس افزایش یابد. همچنین باید مراکز آمبولانس خصوصی در کشور ساماندهی شود.پناهی گفت: در سال 84 تعداد پایگاه های اورژانس کشور650 پایگاه بود که این امر تا پایان سال 85 به 2 برابر یعنی 1300 پایگاه رسید. همچنین تعداد پایگاه های امداد رسانی هوایی در کشور 4 پایگاه بود که هم اکنون با ایجاد پایگاه هایی در شهرستان هایی نظیر تهران، اصفهان، فارس، کرمان، زاهدان، خوزستان ، کرمانشاه ، شاهرود ، خراسان رضوی و هرمزگان به 11 پایگاه رسیده است.وی با اشاره به اینکه امسال اولین سالی است که مرگ و میر ناشی از حوادث جاده ای نه تنها رشد نداشته بلکه 7/0 درصد نیز کاهش یافته است، گفت: طی سالهای اخیر، هر ساله میزان مرگ و میر بر اثر جاده ها 11 درصد افزایش می یافت حتی به 17 درصد هم رسید اما در سال 86 این میزان با کاهش مناسبی مواجه شد.پناهی با اشاره به اینکه در سالهای گذشته میزان پوشش خدمات اورژانس در زمینه حوادث ترافیکی کمتر از 10 درصد بود و بیش از 90 درصد آن را مردم پوشش می دادند، گفت: طی سال 85 میزان این پوشش به 40 درصد ارتقا یافت و در امداد نوروزی امسال نیز به علت افزایش تعداد پایگاه های سیار هلال احمر از 150 به 500 تا 530 پایگاه، پوشش خدمات به بیش از 90 درصد رسید.وی با بیان اینکه فوریت های پزشکی تنها مجموعه ای است که سالانه بیش از یک میلیون ماموریت را بدون حکم قضایی انجام می دهد، در مورد حوزه امداد رسانی ریلی گفت: هماهنگی های در مورد امداد رسانی ریلی لازم با شرکت راه آهن نظیر مسیر تهران - خوزستان صورت گرفته است. همچنین امداد دریایی نیز در استان هرمزگان رشد مناسبی داشته است.رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی گفت: در شهرهای پرترافیک نظیر تهران، امداد موتوری در نظر گرفته می شود و در مناطقی که تعداد حادثه دیدگان زیاد است امداد رسانی از طریق اتوبوس های امداد رسانی صورت می گیرد.وی در مورد افزودن آمبولانس های جدید به ناوگان آمبولانس های کشور گفت: این کار در ابتدا با خرید 1805 آمبولانس شروع شد که به تدریج به 1250 دستگاه آمبولانس رسید و قرار است 1500 دستگاه آمبولانس دیگر اضافه شود که تعدادی از آن خریداری شده و تعداد دیگر نیز در حال خریداری است.رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی گفت: 150 دستگاه آمبولانس نیز برای بیمارستان ها و مراکز بهداشتی و درمانی شبانه روزی برای مناقصه امسال در نظر گرفته شده است.رئیس اورژانس کشور گفت: 32 هزار نیروی انسانی برای اورژانس کشور پیش بینی شده است که هم اکنون از  11 هزار نفر نیروی انسانی 7800 نفر به صورت ثابت وجود دارد و کمبود 4 هزار نیروی دیگر نیز با 3 هزار ساعت اضافه کاری جبران می شود.پناهی با اشاره به ایجاد تحول در آموزش تکنسین فوریت های پزشکی در کشور، گفت: میزان این آموزش ها 1400 درصد افزایش یافته است به گونه ای که در گذشته 40 تا 50 فارغ التحصیل داشتیم اما امسال این تعداد با ورود بیش از 1100 نفر دانشجوی رشته تکنسین فوریت های پزشکی در دانشکده ها افزایش یافته است.وی با اشاره به ضرورت پذیرش بومی نیروهای اورژانس کشور در حوزه فوریت های پزشکی گفت: برای جلوگیری از انتقال نیروهای غیر بومی و استقرار مستمر نیروها در پایگاه های اورژانس 10 قطب را برای پذیرش نیروهای بومی انتخاب شده که این برنامه در حال انجام است.وی گفت: تشکیل کمیته های 8 گانه فوریت های پزشکی نظیر کمیته قلب و عروق، سوختگی، اعصاب و روان، مسمومیت ها و تروما از دیگر برنامه های اورژانس کشور بوده که تا کنون کمیته تروما، سوختگی و قلب و عروق راه اندازی شده و بقیه نیز در حال راه اندازی است.پناهی گفت: طی 80 تا 100 سال اخیر،  19 هزار و 891 میلیون دلار به علت حوادث غیر مترقبه متحمل ضرر شده ایم و نیز طی این مدت 62 میلیون نفر متحمل صدمات ناشی از حوادث و بلایای طبیعی در کشور شده اند.رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی اظهار داشت: تعداد مراکز آمبولانس های خصوصی 60 مرکز است که 30 مرکز در تهران و بقیه در شهرستان ها هستند و تعدادی نیز متقاضی برای ورود به ارائه خدمات اورژانس هستند که باید اقدامات قانونی انجام و مراحل آن طی شود.وی در مورد میزان نظارت بر عملکرد اورژانس گفت: به ازای هر 2 تا 4 ماموریت یک ماموریت انتخاب شده و از طریق  تماس با خدمات گیرنده، نحوه برخورد نیروهای اورژانس، زمان رسیدن برسر بالین بیمار و ... عملیات اورژانس نظارت می شود. هم اکنون رضایتمندی مردم نسبت به گذشته 10 درصد افزایش یافته و به 90 درصد رسیده است.پناهی گفت: زمان رسیدن بر سر بالین بیمار در جاده ها 25 دقیقه بود که به 15 دقیقه رسید و بر اساس گزارش های موجود طی 7 ماه اخیر به کمتر از 15 دقیقه رسیده است. همچنین این زمان در شهرها 10 دقیقه بوده که به 7 دقیقه کاهش یافته است، البته برای کلان شهری نظیر تهران به علت ترافیک زیاد این زمان 14 دقیقه است که باید به 9 دقیقه کاهش یابد.وی گفت: اورژانس کشور روزانه 3200 ماموریت انجام می دهد و روزانه 70 هزار تماس با اورژانس گرفته می شود که اغلب مرتبط با اورژانس نیست و یا شامل مزاحمت های تلفنی می شود.پناهی گفت: در گذشته اغلب نیروهای اورژانس کشور افراد با تحصیلات دیپلم بودند که به تدریج به سمت بهره گیری از افراد فوق دیپلم رفتیم و با 164 ساعت آموزش به نیروهای دیپلمه برای اورژانس کشور، می توان به جای به کارگیری از 2 هزار نیروی پرستار، فوق هوشبری و ... می توان استفاده کرد. در بین افراد دیپلمه موارد کمی نیز مشاهده می شود که اشتباهاتی در امداد رسانی دارند که این خطاها به شدت پیگیری شده و با آنان برخورد می شود.وی با بیان اینکه در سال گذشته آمبولانس های فرسوده را از رده خارج کردیم ، گفت: از 1069 آمبولانس موجود باید 500 آمبولانس به تدریج از سیستم خارج شود و حدود 600 آمبولانس باقی بماند که هم اکنون به تدریج در حال خارج کردن 300 آمبولانس از سیستم اورژانس کشور هستیم.پناهی با بیان اینکه اورژانس کشور با داشتن 5 درصد امکانات، 15 درصد ماموریت ها را انجام می دهد، گفت: اورژانس کشور هم اکنون 50 درصد میزان تقاضاهای مردم را پاسخگو است.وی با بیان اینکه هم اکنون 165 نقطه کور در جاده های کشور وجود دارد، گفت: باید تا پایان برنامه 5 ساله تعداد پایگاه ها در این جاده ها به 300 پایگاه برسد و برآورد اورژانس کشور در این زمینه، ایجاد 200 پایگاه در روستاها است.رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی گفت: در سال 83 اعتبار اورژانس کشور 20 میلیارد تومان بوده که با جهش بزرگی این میزان در سال 84 به 54 میلیارد تومان رسید. در سال 85 نیز 30 میلیارد تومان دیگر اضافه شد که افزایش 58 درصدی داشت امسال نیز با رشد 34 درصدی، 30 میلیارد دیگر به این اعتبارات افزوده شد .

حوادث سالانه جان 50 ميليون نفر را در دنيا مي‌گيرد

فارس - ۲۱/۳/۸۶

وزير بهداشت گفت: حوادث غير عمدي سالانه جان 50 ميليون نفر را در دنيا مي‌گيرد و عمده اين اتفاقات در جوامع فقير و كم درآمد اتفاق مي‌افتد .  كامران باقري لنكراني، امروز در همايش جامعه ايمن در سالن همايشهاي رازي تهران،‌افزود: ماشيني شدن زندگي انسانها و كاهش ميزان بروز بيماريهاي واگير در سالهاي اخير موجب شده كه حوادث غير عمدي و به خصوص حوادث ترافيكي طي دو يا سه دهه اخير اهميت بيشتري پيدا كند. وي اضافه كرد: طي دو سه سال گذشته با عزم عمومي و همكاري بين بخشي تلاش‌هاي زيادي براي كاهش تصادفات رانندگي و تلفات ناشي از آن شده است به طوري كه سال گذشته براي نخستين بار طي سال‌هاي اخير شاهد كاهش 11 درصدي مرگ و ميرهاي ناشي از تلفات رانندگي در كشور بوديم. وزير بهداشت گفت:‌ البته اين كاهش نبايد ما را راضي كند و كارهاي زياد ديگري مي‌توانيم براي كاهش اين حوادث انجام دهيم كه بايد با همكاري بين بخشي و آموزش عمومي به مردم دنبال شود. وي افزود: وزارت بهداشت نيز با تقويت اورژانس‌هاي پيش بيمارستاني، پذيرش رايگان بيماران تصادفي و ارائه خدمات مناسب به اين بيماران در مراجعات بعدي وظايف خود را در اين زمينه انجام مي‌دهد و اميدواريم در سال‌هاي آينده شاهد كاهش بيش‌تر اين تلفات در كشور باشيم. وي اضافه كرد: با توجه به اهميت كنترل تلفات ناشي از حوادث وزارت بهداشت از تحقيقات در اين زمينه‌ حمايت مي‌كند‌ زيرا معتقديم الگوي‌هاي كشور‌هاي پيشرفته نمي‌تواند عيناً در كشور ما اجرا شود و مؤثر باشد و بايد محققان ما اين الگوهاي موفق را بومي سازي كنند. وي همچنين همكاري كودكان و خردسالان را كه به عنوان پليس هميار براي فرهنگ سازي به كمك پليس و نظام سلامت آمده‌اند، در حساس شدن جامعه نسبت به اين حوادث مؤثر دانست. وي گفت: نمي‌توان از حادثه صحبت كرد و از ناامني و تلفات ناشي از جنگ در عراق سخن نگفت، تلفات ناشي از جنگ از زمان حضور اشغالگران در اين كشور بيش از كل تلفات جنگ تحميلي و جنگ خليج فارس است و فقط طي 10 روز گذشته 200 نفر در عراق به قتل رسيده‌اند بنابراين جامعه جهاني نبايد در اين‌باره ساكت باشد.

‌نجات مصدومان در گرو انتقال به موقع آن‌ها به مراكز درماني است

فارس - ۲۴/۷/۸۷

دبير علمي كنگره انجمن علمي جراحان عمومي ايران گفت: پائين آوردن زمان انتقال مصدومان از محل حادثه به مراكز درماني مهم‌ترين عامل در كاهش آمار تلفات در مصدومان و مجروحان ناشي از حوادث است.‌به گزارش دبيرخانه كنگره انجمن علمي جراحان عمومي ايران، پرويز دريايي  گفت: در كشور ما متأسفانه زمان انتقال مصدمان از محل حادثه به بيمارستان‌ها و مراكز درماني طولاني است و اين امر باعث بالا رفتن آمار تلفات مي‌‌شود و يكي از دلايل خودداري جراحان از پذيرفتن مسئوليت برخي مصدومان، عدم انجام اقدامات اوليه براي آن‌ها براي زنده ماندن در محل حادثه و در نهايت پائين آمدن اعتماد به نفس جراحان در اين گونه لحظات براي پذيرش مناسب بيماران است. وي يكي از مزاياي عمده پيروزي انقلاب اسلامي و دوران دفاع مقدس را كسب تجربيات گرانقدر توسط جراحان در هنگام مقابله با حوادث مختلف دانست و افزود: در كوران انقلاب اسلامي و جنگ تحميلي جراحان ايراني به پختگي لازم در انجام اعمال جراحي مختلف براي مصدومان جنگي رسيدند كه امروزه يادآوري و انتقال آن تجربيات به نسل جديد جراحان و آشنايي آن‌ها با شرايط غيرمترقبه از جمله مهم‌ترين وظايف جراحان با تجربه است. رئيس درمانگاه انستيتو كانسر در اين زمينه خاطرنشان كرد: دومين كنگره انجمن علمي جراحان عمومي ايران به همت انجمن علمي جراحان عمومي ايران و همكاري دانشگاه‌هاي علوم پزشكي تهران، ايران و شهيد بهشتي و همچنين مركز حوادث و فوريت‌هاي پزشكي معاونت سلامت وزارت بهداشت، دانشگاه علوم پزشكي ارتش، مركز اورژانس تهران و سازمان انتقال خون، با هدف بررسي مشكلات و مسايل تروماي شكم و لگن و همچنين بحث اورژانس‌ها و اولويت‌ها در رسيدگي به بيماران ترومايي طي 3 روز و در 6 پانل تخصصي به همراه كارگاه‌هاي عملي شامل لاپاراسكوپي و تصوير‌برداري در جراحي، اينترنت و جراح و ابزارهاي نوين در جراحي، از يك تا 3 آبان ‌‌در سالن دكتر غرضي بيمارستان ميلاد تهران برگزار مي‌شود

60 دقیقه "طلایی" برای زنده ماندن مصدوم!

مهر - ۲/۸/۸۶

رئیس اورژانس تهران در حالی از کوتاه شدن زمان انتقال مصدومان از محل حادثه به مراکز درمانی خبر می دهد که باید بدانیم زمان آغاز و پایان ماموریت های اورژانس چیزی در حدود یک ساعت به طول می انجامد و این موضوع عواقب ناگواری برای نجات جان مصدومان به دنبال دارد . دکتر موسی زرگر، رئیس مرکز تحقیقات تروما و پژوهشهای جراحی سینا می گوید: پایین آوردن زمان انتقال مصدومان از محل حادثه به مراکز درمانی، مهم ترین عامل در کاهش آمار تلفات ناشی از وقوع سوانح و حوادث است.متاسفانه زمان انتقال مصدومان از محل حادثه به بیمارستانها و مراکز درمانی، در کشور ما طولانی بوده و این امر باعث بالا  رفتن آمار تلفات می شود.دکتر پرویز دریایی، رئیس درمانگاه انستیتو کانسر در این خصوص می گوید: شاید یکی از دلایل امتناع جراحان از پذیرفتن مسئولیت برخی مصدومان، عدم انجام اقدامات اولیه برای آنان در جهت زنده ماندن در محل حادثه و در نهایت پایین آمدن اعتماد به نفس جراحان دراین گونه لحظات در جهت پذیرش مناسب بیماران است.دکتر رضا دهقانپور، رئیس اورژانس تهران در گفتگو با خبرنگار مهر، بر آسیب شناسی علت طولانی شدن زمان انتقال مصدومان از محل حادثه تا مراکز درمانی، تاکید دارد و می افزاید: عوامل مختلفی در این امر دخیل است که نمی توان آنها را نادیده گرفت و تنها مشکل را متوجه اورژانس 115 ساخت.وی با اشاره به اینکه باید بدانیم آیا به محض وقوع حادثه با اورژانس 115 تماس حاصل می شود یا خیر، می افزاید: بعضا مشاهده شده که بعد از حضور پلیس، به مرکز اورژانس اطلاع می دهند و همین مسئله در طولانی شدن زمان انتقال مصدوم نقش زیادی دارد. دکتر مجتبی محمدی اردهالی، متخصص گوش و حلق بینی و جراح سر و گردن می گوید: آمارها نشان می دهد، 20 تا 30 سالگی شایع ترین سن صدمات ناشی از تروما (ضربات) به جمجمه و گردن است.بر اساس نتایج پژوهش های انجام شده از مجموعه بیمارانی که دچار تروما می شوند،  70 درصد مصدومان، مرد و 30 درصد، زنان هستند.دکتر رضا دهقانپور، رئیس اورژانس تهران همچنین با اذعان به اینکه نمی توان منکر ترافیک تهران و تاثیر آن در طولانی شدن زمان انقال مصدوم به مرکز درمانی شد، می افزاید: شاید امکانات موجود هم مستلزم تجهیز و نوسازی باشد تا بتوان روند رو به بهبود را در پیش گرفت.طبق تحقیق انجام شده در بیمارستانهای وابسته به دانشگاه علوم پزشکی تهران، بیشترین علت تروماهای سر و گردن مربوط به تصادفات با خودرو بوده و پس از آن، پرتاب از بلندی و نزاع در رتبه های دوم و سوم قرار دارد.رئیس اورژانس تهران با اعلام اینکه در حال حاضر میانگین زمان رساندن مصدوم به مراکز درمانی، کمتر از 13 دقیقه است، می گوید: هنوز با وضع مطلوب که 7 تا 8 دقیقه است، فاصله داریم اما آنچه مسلم است اینکه اورژانس 115 طبق برنامه چهارم توسعه حرکت می کند. این در حالی است که زمان رسیدن اورژانس به محل سانحه به طور میانگین 11 دقیقه است. از سوی دیگر، اگر مدت زمانی که برای اطلاع اورژانس از وقوع حادثه هدر می رود نیز، در محاسبات زمانی گنجانده شود، شاید چیزی در حدود یک ساعت طول می کشد که یک فرد سانحه دیده به نزدیک ترین مرکز درمانی رسانده شود.ضمن اینکه آمبولانس های اورژانس تهران از حداقل امکانات اولیه برای رسیدگی و مراقبت از بیمار تا زمان رسیدن به بیمارستان، برخوردارند و این مسئله نیز در افزایش تلفات ناشی از وقوع سوانح موثر است. 

ورود آمبولانس های حمل بیمار اورژانسی به ناوگان خصوصی

مهر - ۱۲/۹/۸۶

مدیر مرکز آمبولانس خصوصی اورژانس تهران، از تزریق آمبولانس های تیپ B به ناوگان اورژانس خصوصی خبر داد. دکتر ربیع الله رحمانیان، با اشاره به فرسوده بودن ناوگان اورژانس خصوص تهران،  گفت: در صدد هستیم از آمبولانس های تیپ B که مخصوص بیماران اورژانسی است، استفاده کنیم.وی افزود: در برخی از ماموریت های مراکز خصوصی، بیمار در وضعیت اورژانسی قرار دارد که لازم است برای انتقال این قبیل بیماران از آمبولانس های تیپ B ( مخصوص بیمار اورژانسی)، استفاده شود.مدیر مرکز آمبولانس خصوصی اورژانس تهران تصریح کرد: در حال حاضر همه آمبولانس های مراکز خصوصی از نوع تیپ A هستند که این نوع آمبولانس ها برای بیماران عادی و غیر اورژانسی کاربرد دارد.رحمانیان، در عین حال به قیمت بالای آمبولانس های تیپ B که مجهز به دستگاههای مخصوص هستند اشاره کرد و افزود: در حال حاضر نرخ تعرفه حمل بیمار با آمبولانس های تیپ A، در حدود 31 هزار و 500 تومان است.وی ادامه داد: قیمت آمبولانس های تیپ A ، حدود 15 میلیون تومان است اما قیمت آمبولانس های تیپ B چیزی در حدود 100 میلیون تومان است که چنین تعرفه هایی برای این آمبولانس ها ناچیز است.مدیر مرکز آمبولانس خصوصی اورژانس تهران، تصریح کرد: بر همین اساس به دنبال اصلاح آیین نامه تعرفه ها و همچنین راهکارهایی برای دریافت تسهیلات خرید این نوع آمبولانس های بنز هستیم. 

---------------------------------------

منبع : تاریخ : ۱۳۸۸/۶/۴ تعداد بازدیدکنندگان : 8825

مطالب مرتبط

برچسب ها

ارسال نظر

عنوان
متن
 
آمار بازدیدها

بازدید امروز : 2163
بازدید دیروز : 2887
بازدید این ماه : 93912
بازدید امسال : 93912
بازدید کل : 31142370

نظرسنجی

سوالی برای نظر سنجی وجود ندارد
نظرات سایرین  |  آرشیو نظرسنجی

کلیه حقوق این سایت متعلق به گروه مهندس اردلانی می باشد.
طراحی سایت و بهینه سازی سایت هخامنش